2006年01月16日

ここは休止するかも

 ツーリングや山歩きの記事は「野宿は楽し、雨もまた良し」に統合させようと思います。
また、ボヤキ系の日記などは「Webグワンチェ(ココログフリー) 」に移行します。

個別の記事を移動させる元気があれば移動後に閉鎖&削除とする積りですが、画像の移動が厄介なのでこのまま置いておく (放置とも言う)ことになりそうです。

レンタルブログの保存容量が大幅に増えてきたので画像でレンタルサーバーの少ない容量を圧迫するよりもブログに保存するほうが楽な気がします。

とは言ってもいつブログが廃れてサービス廃止の憂き目に会うかも分かったもんじゃないのですけどね。

容量は増やさなきゃならないしレスポンスは維持しなきゃいけない。スパム対策も手間隙が掛かるだろうし。
とは言ってもこれだけ増えたのだから消えることは無いと思いますけど(希望的観測)。
お手軽サイト作成ツールとして残ってゆくと思いたい (^^;

by Guwa : 23:24

2005年09月30日

Movable Type 3.2 日本語版リリース

Movable Type 3.2 の日本語版が正式に発表されましたね。

さっそくダウンロードしようと six apart のサイトにいったのは良いのですがアップグレード版が見当たりません。
Ver. 3.2 はかなりの変更があったと聞くのでフルセットのインストールが必要なのでしょうか。

そんな疑問を抱きながらもファイルをダウンロード後 mt-config.cgi-original を編集し全てのファイルをサーバーに転送してみました。
なんか、かなり不安だった (^^;

ファイルのパーミッションを確認・変更後にログイン ・・・

ん?

なかなか開いてくれない ・・・ ドジッタのか??

なんて思っていたら見慣れない画面が開いてアップグレードの作業を促すメッセージが出ました。
なんとなく一安心です (^^ゞ

ボタンをクリックしてアップグレードの開始。

なんとか無事にアップグレードされたみたいです。

更新後の初投稿がこのエントリーです。
巧くいったのだろうか ・・・ ?

この辺りを参考にしていただけば間違いは無いと思います。
Movable Type 3.2 導入手順
MovableTypeで行こう!: MovableType3.2日本語版へのアップグレードの仕方
MovableTypeで行こう!: MT3.2日本語版アップグレードについての覚書

おっと、設定の項目ですが、今までメインページに表示する記事数を何日分でした指定できなかったのですが、エントリー数での指定も出来るようになってました。
これでテンプレートを直接編集する手間が減りました (^^ゞ

by Guwa : 00:19

2005年03月16日

両さん祭り、って何よ?

1976年に「少年ジャンプ」に登場して以来、『こちら葛飾区亀有公園前派出所』がコミックス1億冊を突破したそうな。

で、ジャンプコミックス1億冊突破記念としての両さん祭りが実施されるもよう(詳細は後日発表だそうです)。

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by Guwa : 14:47

2005年03月12日

シャープ「ヘルシオ」世界展開

話題のシャープ ヘルシオ、
いよいよ世界進出開始です ヾ(^^;

“水で焼く”シャープ「ヘルシオ」世界展開 (ITmediaニュース)
シャープは3月11日、水蒸気で加熱するオーブン「ヘルシオ」を世界販売すると発表した。今月中にシンガポールで発売し、2005年度中に欧米市場にも投入する。

人気はあるようですが、内部の清掃に手間が掛かる、と聞いたことがあります。実際はどうなのでしょうか。
従来の無水鍋と比べてどうなんでしょうか。全く別のオーブン方式に近いものであるのは理解できるのですが。

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by Guwa : 13:51

2004年12月21日

宮の手伝い

昨年に続き今年の暮も宮の手伝いをする事になった。車もバイクも無い神主の節気清めの足代わりの仕事だ。

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by Guwa : 17:21 | コメント (2)

2004年12月14日

平和なネコ

猫が仰向けで寝ているときの表情は無防備で平和そのもののようだ(ピンフではない ヾ(^^; ぉぃぉぃ)。

CREAカレンダー2005ネコ

上記画像はAMAZONにリンクしているのだが(アソシエイトのIDも入っているが売り切れ)、この猫がなんとも言えず愛くるしいではないか。

単純に気に入ったので意味も無く貼り付けてみた(いつまで表示されるかは不明) (^^ゞ

by Guwa : 01:29

2004年12月04日

12月だっていうのに台風かい

今週末の天気は12月の季節はずれとも言える台風の影響で前線もあばれてくれるらしい。なんとなく平穏な天気が続き週末はのんびりお気楽に過ごそうと思ったのに

まあ、それだけなんだが ヾ(^^; ォィォィ

by Guwa : 00:23

2004年12月01日

きょうから12月だなぁ

日付けを見れば一目瞭然の12月なんですが、なんか今週はネタが無くて (^^ゞ
変てこなタイトルつけたりぃ… (^^;

寒いの、キライッ。 ガクガク ブルブル だもんね (^^ゞ

んじゃ、風邪ひかないようにね… ってここは掲示板かよ orz

by Guwa : 13:21

2004年11月22日

ファミレス って何よ ヾ(^^;

世の中にはファミレスという奇怪なものがある。いったいどのようにファンクションするのかオマヌケな私には理解の枠を越えている代物だ。セルフサービスの部分と他が曖昧で、セットメニューも曖昧。従業員が多い割にはアテンドに待たされる時間が長い。

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by Guwa : 00:41

2004年11月16日

テストエントリ

ドクダミ光線テストエントリ

チョークボード

デザインはMovableStyle.comMovabletype3 Chalkboardを使いました。

by Guwa : 00:46 | コメント (2)

2003年07月07日

ヨーロッパ産コンパクトカー雑感

カテゴリー分けでどのように呼ばれているのか分からないのだが、ここでは1L~1.2Lをベースとする自動車のことを書いてみよう。中には2Lエンジンを積んだものも散見されるのだが。

私が運転をした事があるのは限られたものでしかない。さいしょは何だったのだろうか。商用ではあったがベースがフィアット127ではと想像するフィアット・フィオリーノであろうか。1LエンジンでFF駆動。さすがにリッターカーなのでパワーは望むべくも無い。

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by Guwa : 14:09

2003年06月23日

ツバメの巣

ツバメが巣を作って3年目。最初の年は住み着かなかったけど、次の年には営巣し巣立っていったツバメたち。

今年もやってきて営巣したようだ。

続きを読む "ツバメの巣"

by Guwa : 14:05

2002年12月19日

オイル・ライター

アウトドアと釣り具の店、コウジツ・フィッシュオンをぶらぶらしていたら、懐かしいシェイプのオイルライターを目にした。

小型でオイルの容量は少なそうだが、携帯にはジッポーよりも良さそう。
そう思い、高くも無かったので一つ購入してみた。

サイズ比較・Zippo

よく目にするジッポとのサイズ比較。
小さいとは言えないが、幅が少ないので見た目の印象は少し小さく感じる。

重さに関しては材質が軽く薄い為、持った感じは軽い。
実際、どれほど違うかと問われれば、あまり違いは無いと思う。実際に計量した訳では無いので、あくまでも、持った感じ、以上ではない。

点火時

点火時は左図のとおりで、説明は不要でしょう。と言うよりも、どう書いて良いやら分からない・・・。

着火時の動作はかなり重く、点火の確実性もジッポには劣ると思う。
が、これは個体差(点火の確実性)かもしれないので、断定は出来ない。

それと、消化時、蓋を押して閉めるのだが、この時にも石が削られる構造なので、石の持ちは悪いだろうと思われる。

オイルタンク

オイルタンクを抜いてみたところ。
細い弾丸形で、材質はアルミのようだ。

オイルの注入は下部のキャップを外して行う。
タンクごと取り外す必要は無く、下部のキャップを引き抜けば(ねじ込みでは無い)注入できる。
タンクの容量はジッポよりはかなり少ないようで、オイルの持ちは良く無い感じがする。

石の交換時

石の交換はカバーを開いて行う。
見た目にはかなり複雑な構造だが、これはスプリングが二種類入ってるためだろう。石を押し上げるスプリングと上部カバーを押し付けているスプリングの二種だ。

この、カバー用のスプリングが強いため、着火時の操作が重いのだろう。

下部の刻印

オイルタンクのキャップにある刻印部分のアップ(画像が小さいので見え難いが)。

IMCO TRIPLEX
PATENT
AUSTRIA
SUPER
6700

IMCO がメーカー、 TRIPLEX SUPER が製品名でしょうか。
オーストリア製ですね。6700はロット番号かな。

形状は大いに気に入っている、がオイルの容量、着火の確実性及び操作感はジッポの方が感じが良い印象を受ける。
しかし細めで軽いから使用頻度はこちらの方が多い。

by Guwa : 18:23

2001年08月20日

後輪二軸 軽四編

変な軽トラだなっ、と思って見ていたら、なんと後車輪が二軸!

それで不思議な車に見えたのでしょうね。

でも、どうして二軸も必要なんだろうか。
不思議なトラックだ。

斜め後方から見る

ホンダの販売店で後輪部分がクローラーに成ったモデルを見かけた事がある。
勝手に想像するのだが、この部分に通常の車輪を取り付けたのではないだろうか。

しかし、いったい誰がこんな車を使ってるんだろうか。
世の中には変わった車が在るものだ (^^;

by Guwa : 18:17